Inversor de la serie AC310 utilizado en garaje estéreo en Tianjin, China
Introducción
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Hoy en día, con el continuo desarrollo de la sociedad, cada vez más automóviles privados ingresan a familias comunes y corrientes, y el problema de no tener dónde estacionar los vehículos es el resultado del desarrollo posterior de la sociedad, la economía y el transporte de la ciudad a un cierto punto. El garaje estéreo es un sistema de equipo mecánico o mecánico que puede usarse para guardar y guardar vehículos en la mayor cantidad. Es una herramienta eficaz para que las empresas profesionales de administración de estacionamiento aumenten la capacidad de estacionamiento, aumenten los ingresos y aumenten los ingresos por tarifas de estacionamiento. En comparación con los garajes subterráneos, puede garantizar de manera más efectiva la seguridad de las personas y los vehículos. Si hay personas en el garaje o donde no se permite estacionar el automóvil, todo el dispositivo controlado electrónicamente no funcionará. Cabe decir que el taller mecánico podría lograr una total separación de personas y vehículos de la dirección. El uso de almacenamiento mecánico en el garaje subterráneo también puede eliminar las instalaciones de calefacción y ventilación. Por lo tanto, el consumo de energía durante la operación es mucho más bajo que el de los garajes subterráneos administrados por trabajadores. Por lo tanto, el uso de garajes tridimensionales se está volviendo cada vez más popular a los ojos del público, y están prestando cada vez más atención.
Sistema de garaje tridimensional
Garaje tridimensional de circulación vertical
Entre los diferentes tipos de garajes estéreo, el garaje estéreo de circulación vertical es muy bien recibido por los clientes debido a sus ventajas únicas. Las características de toda la máquina son:
1. Ahorro de suelo: se construye un gran estacionamiento mecánico tipo circulación vertical en un área de 58 metros cuadrados, que se puede dividir en 12 estacionamientos, 16 estacionamientos e incluso 34 estacionamientos para automóviles o 24 camionetas.
2 . Conveniencia: use el PLC para controlar las maniobras automáticas, y se puede acceder y recuperar el automóvil con solo presionar una tecla.
3. Speedy: tiempo de maniobra corto y recogida rápida.
4. ;Flexible: Puede instalarse sobre suelo o sobre rasante o semienterrado, independiente o adosado a la edificación, y puede combinarse con múltiples unidades.
5. Economía: Puede ahorrar mucho terreno costos de compra, lo que conduce a una planificación razonable y un diseño optimizado.
6. Ahorro de energía: generalmente, no se requiere ventilación forzada, no hay iluminación de área grande y el consumo de energía es solo el 35% del normal garaje subterráneo.
El papel del convertidor de frecuencia en el sistema estéreo de garaje
En el sistema de garaje tridimensional de circulación vertical, el uso de PLC y variadores de frecuencia desempeñan una posición de control importante. El PLC controla los terminales y canales relevantes del inversor, y controla la frecuencia, los interruptores de comando y otras señales, y luego realiza el control de la velocidad variable de rotación hacia adelante y hacia atrás del motor a través del inversor. Por lo tanto, el garaje completamente estéreo se puede girar hacia adelante y hacia atrás y realizar las funciones de almacenamiento y retiro del vehículo de manera rápida y efectiva. Su diagrama de principio de funcionamiento se muestra a continuación:
Esquema de garaje tridimensional de circulación vertical con 12 plazas
Las ventajas del inversor de la serie VEICHI AC310 en el sistema estéreo de garaje
En el conjunto de sistemas mencionado anteriormente, nuestros inversores de la serie AC310 tienen buenos efectos de rendimiento.
Los dieciséis espacios de estacionamiento mencionados anteriormente, garaje tridimensional de circulación vertical para la demanda de un cliente, simulando objetos pesados de 1.6T, 1.8T, 2.0T colocados en cada espacio de estacionamiento, usando motores NORD, el cliente necesita correr a baja velocidad , y luego controle la alta velocidad a través de PLC Run, y finalmente controle automáticamente la operación de baja velocidad, independientemente de las subidas y bajadas.
El convertidor de frecuencia que el cliente eligió primero para usar en el sitio, su personal de soporte técnico no pudo arrancar bajo la carga más pesada después de un día de depuración en el sitio, y la corriente de arranque era demasiado grande. En este caso, el cliente elige utilizar nuestro inversor de la serie AC310, ajusta y utiliza el inversor de 37 KW en el sitio.
Aplicación del convertidor de frecuencia de la serie AC310 en garaje estéreo
Nuestros productos de la serie AC310 utilizan control VF en el campo. En condiciones de carga máxima de 1,6 T, 1,8 T, el control de arranque y parada puede iniciarse y detenerse de manera estable y normal. La velocidad de respuesta es rápida y se realiza un ciclo de subida y bajada suave y estable. El efecto es bueno.
En comparación con otros productos de inversores, la razón por la que nuestros inversores de la serie AC310 se pueden utilizar de forma estable y eficaz en el garaje tridimensional es que los inversores de la serie AC310 tienen las siguientes ventajas:
1. El arranque es suave y el par de arranque es grande. Cuando no hay control de vector PG, 0,5 HZ puede alcanzar el 150 % del par nominal, y con el vector de alto rendimiento PG puede alcanzar el 200 % del par. Puede garantizar una baja frecuencia y un gran par.
2. El algoritmo de autoaprendizaje del motor líder internacional garantiza que tiene un efecto de salida de par preciso y bueno en la regulación automática del refuerzo de par.
3. El inversor está equipado con protección perfecta para sobrecarga del inversor, sobrecorriente, bajo voltaje, pérdida de fase, sobrecarga del motor y otras fallas, para realizar el rendimiento de seguridad integral del garaje tridimensional desde el interior hacia el exterior durante la subida y la bajada. operación hacia abajo.
4. Los inversores de la serie AC310 son fáciles de usar y pueden controlar de manera efectiva y estable la operación hacia arriba y hacia abajo del garaje tridimensional sin muchos parámetros de ajuste, y tienen una gran adaptabilidad a diferentes ambientes.
5. Un sistema de comunicación completo, que incluye comunicación 485, comunicación CAN, comunicación DP, etc., puede realizar el monitoreo del sistema de garaje estéreo ingresando al suelo y la conmutación remota, que es m mineral flexible y conveniente.
6. La estructura de apariencia del inversor de la serie AC310 es una estructura tipo libro, lo que asegura la reducción de espacio y volumen cuando la máquina AC310 está instalada en el sistema y garantiza una buena disipación de calor efecto en estado de ejecución.
Configuración de parámetros relacionados
La configuración de datos en el inversor de la serie AC310 es la siguiente:
Parameter | Name | Set value | Remarks |
F00.19 | Parameter initialization | 1 | 1:reset |
F05.00-F05.06 | Motor rated parameter group | Enter according to the motor nameplate | |
F05.20 | Motor self-tuning | 2 | 2:Static self-learning |
F00.00 | Motor control method | 0 | 0:VF control |
F00.02 | Run command channel | 1 | 1:Terminal control |
F00.03 | Frequency given source channel A | 0 | 0:Keyboard number given |
F00.08 | Keyboard number setting frequency | 25.00HZ | |
F00.09 | Maximum frequency | 90.00HZ | |
F00.11 | Upper limit frequency | 90.00HZ | |
F00.14 | acceleration time | 1.5S | |
F00.15 | deceleration time | 0.1S | |
F02.00 | X1 terminal command | 1 | Forward running |
F02.01 | X2 terminal command | 2 | Reverse operation |
F02.02 | X3 terminal command | 8 | Fault reset |
F02.03 | X4 terminal command | 16 | Multi-speed terminal 1 |
F02.44 | Relay 1 output | 1 | Inverter operation |
F02.46 | Relay 2 output | 4 | Error alarm |
F04.29 | Energy consumption braking action enable | 1 | 1:Turn on dynamic braking, turn off overvoltage suppression |
F04.30 | Dynamic braking point | 700V | The default 740V, the braking resistor is connected to the inverter PB, + terminal |
F08.12 | Torque boost | 0:Automatic torque boost | Perform self-learning before using automatic torque boost |
F12.00 | Multi-speed 1 | 70.00HZ | High-speed operating frequency |
Resumen
El esquema de control de accionamiento del inversor de la serie VEICHI AC310 tiene ventajas obvias en la aplicación del sistema de garaje estéreo, que puede garantizar de manera confiable y estable la circulación hacia arriba y hacia abajo del garaje estéreo y funcionar sin problemas. Basado en los valores de desarrollo centrado en el cliente y en dificultades, VEICHI sigue innovando y progresando, manteniéndose al ritmo de los tiempos y brindando constantemente a los clientes las mejores soluciones de accionamiento eléctrico. En el futuro, VEICHI avanzará de la mano contigo.